5 Easy Facts About کارشناسی خودروی فیدلیتی و دیگنیتی Described
5 Easy Facts About کارشناسی خودروی فیدلیتی و دیگنیتی Described
Blog Article
جالب است بدانید این خودرو در کشور‌های دیگر با نام دانگ فنگ شناخته می‌شود.
سلام، دوست عزیز دقت داشته باشید که اگه از نظر استایل بگذریم از نظر فنی فیدلیتی چند سر گردن بالاتر از دیگینیتی هستش از نظر گیربکس و موتور و یکی از نقص های فیدلیتی دو دیفرانسیل نبودنش که اگه بود واقعا از نظر امکانات و غیره رقیبی نداشت
دوستان اگر کسی خریده و راضی نیست بیاد مجانی بده به من و اینکه بنده قول میدم تا اخر عمر براش دعا کنم یه تیکه آهن ارزش این حرفهارو نداره با تشکر
اتفاقا شما گول این کارشناس های قلابی رو نخورید بهترین ماشین با توان عالی برای ایرانه. سوختش عالی و امکانات فوق العاده. با شاسی بلند تیک آف نمی کنند برای مسسافرات و لذت خانوادگیه.
گروه خودروبانک با شعار دسترسی به بهترین انتخاب تلاش دارد از طریق این وب سایت به هموطنان عزیز کمک کند تا انتخابی آگاهانه داشته باشند. این وب سایت به هیچ گروه یا حزبی تعلق ندارد و تنها از طریق علاقه مندان به صنعت خودروسازی کشور اداره می شود.
بررسی امکانات و تجهیزات رفاهی خودروهای چینی برای مخاطبان آنها جذابیت بسیار بالایی دارد چرا که این خودروها به علت دارا بودن امکانات و تجهیزات رفاهی متعدد می‌توانند شرایط رفاهی مناسبی را برای راننده و سرنشینان خود فراهم نمایند.
رمز عبور را فراموش کرده اید؟ مرا به یاد داشته باش ورود
گروه خودروبانک با شعار دسترسی به بهترین انتخاب تلاش دارد از طریق این وب سایت به هموطنان عزیز کمک کند تا انتخابی آگاهانه داشته باشند. این وب سایت به هیچ گروه یا حزبی تعلق ندارد و تنها از طریق علاقه مندان به صنعت خودروسازی کشور اداره می شود.
جلو: صندلی‌های جلو برقی و دارای گرمکن، دارای روکش چرمی، دارای آینه آرایشی و چراغ روشنایی آفتابگیر راننده و سرنشین جلو
ذخیره نام، ایمیل و وبسایت من در مرورگر برای زمانی که دوباره دیدگاهی می‌نویسم.
من ماشین زیاد عوض میکنم ولی تا الان انقدر زود به فکر عوض کردن یک کارشناسی محصولات بهمن موتور ماشین نیفتادم مشکل اصلی که توی این مسافرت های متوالی متوجهش شدم اینه که ماشین وقتی مسافت زیاد میره راندمانش میاد پایین و شتاب و قدرت قبل رو نداره دقیقا همون حسی که توی جکs5تجربه میشه و خیلی برای من که گردنه های زیادی میرم آزار دهنده هست و آدم خودش می‌ترسه که انقدر ماشینش افت بازده پیدا کرده و هی باید تو راه بهش استراحت بدی
این امکان به سرنشینان نان عقب اجازه می‌دهد که راحت‌تر بنشینند.
از نظر طراحی داخلی و کابین این دو خودروی چینی همانند بخش بیرونی آن شباهت زیادی وجود دارد. تنها تفاوت بین آنها اسپرت بودن بیشتر کابین در دیگنیتی می‌باشد. کابین فیدلیتی به شکل عامه پسندتری طراحی و اجرا شده است. از نظر کیفیت متریال به کار رفته در کابین نیز هر دو خودرو امتیاز خوبی کسب می‌کنند. در دیگنیتی فاصله محوری نسبت به فیدلیتی بیشتر در نظر گرفته شده است. بنابراین برای سرنشینان آن فضای بیشتری برای قرار گیری پا وجود دارد. همین مورد راحتی بیشتری برای سرنشینان دیگنیتی فراهم کرده است.
استارت دکمه‌ای و ترمز‌دستی برقی نیز امکانات این خودرو هستند که زیبایی کابین را افزایش می‌دهند.